{"id":1381,"date":"2018-01-21T22:47:07","date_gmt":"2018-01-21T21:47:07","guid":{"rendered":"http:\/\/articulo30.org\/politica-defensa\/?p=1381"},"modified":"2020-12-26T10:42:03","modified_gmt":"2020-12-26T09:42:03","slug":"miguel-jose-del-campo-coaje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/articulo30.org\/politica-defensa\/miguel-jose-del-campo-coaje\/","title":{"rendered":"Las opciones para el futuro del Ej\u00e9rcito del Aire"},"content":{"rendered":"

Espa\u00f1a decidir\u00e1 entre el Eurofighter Typhoon \u201cTranche 3\u201d, el F-35 \u201cLightning\u201d y el F-18 \u201cSuper Hornet\u201d para sustituir los F-18 \u201cHornet\u201d del Ej\u00e9rcito del Aire. Sobre todo, urge la adquisici\u00f3n de un nuevo modelo de caza<\/strong> para sustituir a una veintena de estos aparatos que componen el Ala 46 de la fuerza a\u00e9rea espa\u00f1ola, con base en Gando, Gran Canaria ya que a estos cazas les quedar\u00eda de vida \u00fatil entre tres y cinco a\u00f1os, mientras que los F-18 \u201cHornet\u201d de las bases de Zaragoza o Torrej\u00f3n de Ardoz (Madrid) podr\u00edan seguir volando hasta 2025. En total, el Ej\u00e9rcito del Aire dispone de 85 cazas F-18 \u201cHornet\u201d en servicio, de las 96 unidades compradas.<\/p>\n

La soluci\u00f3n m\u00e1s probable para sustituir a los F-18 de Gando es adquirir aviones Eurofighter de la denominada \u201cTranche 3\u201d. Se trata de una nueva evoluci\u00f3n del avi\u00f3n de combate europeo que ya est\u00e1 en servicio en el Ej\u00e9rcito del Aire en las bases de Mor\u00f3n de la Frontera (Sevilla) y Los Llanos (Albacete). No obstante, hay otras dos opciones para sustituirlos. Estas son el F-18 \u201cSuper Hornet\u201d de la compa\u00f1\u00eda aeron\u00e1utica estadounidense Boeing y el F-35A \u201cLightning II\u201d de la tambi\u00e9n estadounidense Lockheed Martin. El Ministerio de Defensa<\/strong> ya ha enviado un RFI (Request For Information<\/em>) a Airbus, Boeing y Lockheed Martin.<\/p>\n

Comparaci\u00f3n de las tres aeronaves. Empezando por el Eurofighter<\/strong> Tranche 3<\/strong>, cuenta con la ventaja principal de que ya lo posee el Ej\u00e9rcito del Aire en su versi\u00f3n Tranche 2, lo que hace m\u00e1s f\u00e1cil la transici\u00f3n y supone un importante retorno en la industria, ya que parte del avi\u00f3n est\u00e1 fabricada en la sede de EADS en Getafe (Madrid). Es un avi\u00f3n moderno, con m\u00e1s capacidad b\u00e9lica y sobre todo de DogFight -combate a\u00e9reo cercano- que los otros dos aspirantes, es de los denominados 4.5\u00aa generaci\u00f3n. Como ventajas t\u00e1cticas de esta nueva versi\u00f3n del Eurofighter cabe destacar que cuenta con toberas 3D y radar AESA Captor-E.<\/p>\n

En cuanto al F-18 Super Hornet<\/strong>, es un avi\u00f3n polivalente como ha demostrado su predecesor, pero no es un avi\u00f3n de \u00faltima generaci\u00f3n; es una plataforma que se supone m\u00e1s barata que los otros dos y m\u00e1s r\u00e1pida su entrada en servicio. Como principales desventajas hay que destacar que es el avi\u00f3n m\u00e1s antiguo de la comparativa y tambi\u00e9n que supondr\u00eda un cambio mayor del que pueda parecer ya que es un avi\u00f3n distinto al actual \u201cHornet\u201d en cuanto a tama\u00f1o y equipos.<\/p>\n

Para terminar, el F-35<\/strong>, este es el avi\u00f3n m\u00e1s moderno jam\u00e1s construido, el \u00fanico de verdadera 5\u00aa generaci\u00f3n del mundo; es el \u00faltimo de los contendientes en estar plenamente operativo pero su potencial es mucho mayor, los primeros escuadrones con plena capacidad de combate comenzaron a instalar el software 3f este pasado mes de septiembre. La raz\u00f3n principal por la que se puede apostar por este avi\u00f3n es por sus cualidades \u201cStealth\u201d -el \u00fanico de los tres- y por su integraci\u00f3n en el \u201cCombate en red\u201d que podr\u00eda desarrollar con los sat\u00e9lites y dem\u00e1s aeronaves del Ej\u00e9rcito del Aire, como los Eurofighter y los RPAS modelo MQ-9 Reaper que llegar\u00e1n en 2018 a la flota Espa\u00f1ola. Adem\u00e1s, hay que a\u00f1adir que la mayor parte de las fuerzas a\u00e9reas de Europa y Norteam\u00e9rica, miembros de la OTAN, tienen planeado renovar su flota con esta aeronave, lo que solo puede suponer ventajas en su desarrollo. Las ventajas que suponen el combate en red que podr\u00eda darse con la combinaci\u00f3n de aeronaves en el caso de la adquisici\u00f3n del F-35 se muestran en las siguientes im\u00e1genes:<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Sin duda, progresos m\u00e1s que necesarios para modernizar nuestra flota a\u00e9rea pero no gratuitos, luego es necesario que nuestros pol\u00edticos<\/strong> apuesten por garantizar nuestra seguridad y defensa mejorando las capacidades militares, lo cual supone un aumento del presupuesto en defensa acorde, si es que queremos mantener protegidos a nuestros compatriotas.<\/p>\n

Miguel Jos\u00e9 Del Campo<\/strong><\/em>, Consejo Atl\u00e1ntico Juvenil Espa\u00f1ol (COAJE)<\/em><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"image_print\"Imprimir<\/span><\/a><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Espa\u00f1a decidir\u00e1 entre el Eurofighter Typhoon \u201cTranche 3\u201d, el F-35 \u201cLightning\u201d y el F-18 \u201cSuper Hornet\u201d para sustituir los F-18 \u201cHornet\u201d del Ej\u00e9rcito del Aire. Sobre todo, urge la adquisici\u00f3n de un nuevo modelo de caza para sustituir a una veintena de estos aparatos que componen el Ala 46 de la fuerza a\u00e9rea espa\u00f1ola, con…<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":1382,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,219],"tags":[136,9,137],"class_list":["post-1381","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-espana","category-industria-y-tecnologia","tag-ejercito-aire","tag-industria","tag-presupuestos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/articulo30.org\/politica-defensa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1381","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/articulo30.org\/politica-defensa\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/articulo30.org\/politica-defensa\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/articulo30.org\/politica-defensa\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/articulo30.org\/politica-defensa\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1381"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/articulo30.org\/politica-defensa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1381\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5328,"href":"https:\/\/articulo30.org\/politica-defensa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1381\/revisions\/5328"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/articulo30.org\/politica-defensa\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1382"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/articulo30.org\/politica-defensa\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1381"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/articulo30.org\/politica-defensa\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1381"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/articulo30.org\/politica-defensa\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1381"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}